いやあ~驚きましたね。
奈良まで往復1000km走って18km/Lとは。
1.6リットルの排気量で別に省エネタイプのエンジンでもないのに。
旧型はせいぜいよくて16km/Lでした。、
まあ”慣らし”ということで高速道路は制限速度に抑えたという理由もありますが(笑)。
新型の高速燃費がいいのはやはり6MTだからだとと思いますね。
100kmでも約2600rpmですから。
新型で採用された6MT
日に一度は6速から5速にシフトダウンの時
3速にシフトミスをしてしまいます
バックも大変です
ノブの下のフリンジを引き上げてから
バックギアにいれます
早く慣れないと(笑)
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