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ユーザー車検で自分ではどうにもならないのがヘッドランプの光軸の状態だ。
事前にテスター屋さんに持ち込むのが一番だが自分でどうしてもという時は・・・。
ググっていたら下記の図を発見!


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ということらしい。
水平な地面とかつ垂直な壁がある場所があるなら調整できる。
ヘッドランプユニットに D П U というマークがあり長いドライバーがあれば上下の調整ができる。
この許容範囲に入っていればよいわけだから多少の調整誤差は何とかなるかも。
今回、なかなか良い壁が見つからず夜道をだいぶ走り回ってしまった(笑)。
日頃から探しておかないと。


最近の写真は


からお願いいたします。

# by quiet-one | 2019-09-07 16:40 | スイフトスポーツ | Comments(0)

前回の初めてのユーザー車検のことは


に書いてます。書類やら手順やら。


今回のユーザー車検にはいくつか不安要素があったが
とりあえず陸運局へ持ち込んでみることにした。
検査を受けてダメだったらテスター屋さんに持ち込めばいいかと。
一日3回まで再検査できる。

不安だった点は

・ヘッドランプ光軸がずれてるかも?
・前回苦労したサイドブレーキ大丈夫?

である。
特に光軸検査は落ちやすいらしい。
いちおう壁に照射して確認したら行けそうな・・・。

サイドブレーキに関してはなぜ苦労したのか謎のまま。
前回は無茶苦茶レバーを引いた。
整備マニュアルによるとノッチ数は4~9らしい。
調べたら6ノッチだったので範囲内。
ワイヤーのたわみはなさそうなのでこのままゆくことにした。
万一に備えて調整用のレンチとドライバーを持って行った。

前日に洗車、下回りも、ついでにフクピカワックスがけ。
室内清掃、ランプ類点灯の再確認。


流れと今回の気のついた点を書くと

1.ネットで車検予約 
一週間くらい前に行った。
番号が出るので控えておく。
自動車検査票に記入欄あり
検査前日に確認メールが届く。

2.車検場の売り場で重量税と検査手数料の印紙購入
自動車重量税納付書、自動車検査票に貼り付けてくれた。
自動車損害賠償責任保険にも加入。

お金に関しては以上。
ATMがあるかないかはよく分からなかった。
現金を準備しておくほうが無難。

3.書類の記入
記入および確認印を捺印する書類
・自動車重量税納付書(記入のみ)
・自動車検査票
・継続検査申請書
前回と書式が少し異なっていた。
見本があるので見ながら記入すればOK。
今回はボールペン、鉛筆、朱肉が準備してあった。
自動車検査証に走行距離の記入欄があるのでクルマを離れるときに確認しておく。

4.ユーザー車検窓口に提出して書類審査

家を出るときに準備する書類
車検証
自動車税納税証明書(継続検査用)
定期点検整備記録簿

車検場で入手した書類
自動車損害賠償責任保険証明書(新旧)
自動車重量税納付書
自動車検査票
継続検査申請書

問題なければ検査ラインへ

5.検査ラインに並ぶ

自動車検査票と車検証を準備

ユーザー車検ですと告げた。
そのほうが親切にしてくれるかと。
2回目だからわかりますよね~といわれてしまったが(笑)。

検査官によるランプ類、ワイパーの確認
ボンネットを開けて車台番号の確認(同一性の確認)

ここからは機械による検査。表示に従えば特に問題ない。

順に

・スピードメーター、ブレーキ、ヘッドランプ光軸、サイドスリップの検査

・検査結果の打刻(自動車検査票)

・下回りの検査

・排ガス測定

・検査結果の打刻

・最終合否


結果は・・・

?サイドスリップの測定が最後になっていた。
確か前回は最初だったのだが。

スピードメーターで苦戦。
どうも速度が安定しなかったせいか(合格のサイン)が出ず何度かトライ。
敗因としては3速ギヤを使用したのがいけなかったようだ。
前回は2速ギヤでトライしていた。
後で考えたらパッシングが短かったかも。長めにするらしい。
ともあれ合格。

左のヘッドランプを2回検査された。
多分ズレが許容範囲ギリギリだったのかも。
それでも左右とも合格のの判定。
やっぱり光軸ずれる~。

サイドブレーキは普通に引いてすんなり
前回は赤いブレーキパッド、今回は黄色いブレーキパッド。
この差だろう。今思っても赤は駄目だったなあ~。

下回り、排ガスも

恐ろしいことに打刻機が壊れており検査官のブースへいったら
手で合格のスタンプを押してくれやれやれ。
コンピューターに検査結果が登録されているようだ。

合格だから3番の窓口行って~、と。

窓口で新しい車検証とシールを受け取りユーザー車検終了!

はっ、はっ、は、何とかなってしまった。

整備と車検は別物。
日ごろのメンテがしてあればユーザー車検もありです。
分からないことは聞けば分かります。


このところ写真はサッパリ。

時間があるのでユーザー車検へと。

かかった費用は

自賠責 25830円
自動車重量税 24600円
検査手数料 1700円

業者にお願いするとあと数万円。
節約、節約。
なんとか一度で合格しました。


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# by quiet-one | 2019-09-04 15:05 | スイフトスポーツ | Comments(0)

そろそろ車検の準備しなくちゃとは思っていたが
まさかまさかのブレーキランプ切れ。
信号待ちでミラーを見るとうしろのダンプのピカピカバンパーに
右のブレーキランプが映り込んでない!?
位置を変えながら観察してもやっぱり右が映り込まない。
近所のカーブミラーで確認したら間違いなく切れていた。
あ~仕事が増えた・・・。

早速ホームセンターへ行き12V 21/5Wの電球を購入。
スタンレーの2個セットで258円だった。
片方が切れればもう片方もということか・・・。
7年8万キロの寿命だった。

トランクの内側から簡単に交換で出来るものと思っていた。
が、ランプケース本体を外しての交換作業だった。
なんて大がかり、整備性悪いぞ~。
固定している2個の10mmのボルトをメガネレンチで外し
ランプケースをボルトと直角方向の外側へ軽くたたいたり引っ張って
ランプケースを固定している2個のピンを外した。
ランプケースにはブレーキ/スモール、ウインカー、バック
それぞれのランプソケットがある。
ブレーキランプを外すとランプが黒くなっていた。
早速ランプ交換。
太めのプラスドライバーでもボルトは外せます。
でもソケットレンチが一番作業性がよさそうです。
メガネレンチは可動域が狭く時間がかかりました。


夜にヘッドランプの光軸のチェックもやってみた。
適当な壁を見つけて上下方向、左右方向のズレがないか点検。
上下方向はオートレベライザーなので
左右のヘッドランプの高さがあっているので問題なさそう。
左右方向はエルボーポイントを手掛かりに
位置を確認するとまあまあ光軸は真っすぐむいている。
なんとなくだが問題なさそう。
とりあえずこのまま検査を受けることにする。
ダメならテスター屋さんのお世話になると。



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# by quiet-one | 2019-08-25 21:46 | スイフトスポーツ | Comments(0)

このところ日中は殺人的な暑さで出かける気がまったくしない、ので朝活。
あと30分早ければもっといい感じに撮れたのに・・・。
もっと早起き!!!



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北山友禅菊


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# by quiet-one | 2019-08-10 16:45 | 風景 | Comments(0)

前回の交換から4年半経過しているバッテリーをようやく交換した。
普通にエンジンがかかるのでなかなかその気にならなかった。
でも夏場はエアコンを多用するのでバッテリーが酷使されダメになるかも?

ということでカインズホームに9800円の安~いバッテリーを買いに出かけた。
カインズホームの駐車場にオートアールズというカーショップがある。
ちょっと覗いてみたらパナソニック製のPB品が8612円!カインズより安い・・・。
年会費1080円の会員になればバッテリー交換無料、オイル交換工賃無料とのこと。
この暑いのに自分でやることもないだろうとバッテリーとついでにオイルとオイルフィルター交換をお願いした。
工賃が非会員だと1500円かかるのですでに元を取ってしまった(笑)。
オイルフィルターはPIAA製とのことなので大丈夫でしょう。
オイルは5w-30の全合成油、1600CCまで2000円、って大丈夫?
ペール缶だと極端に安くなるのかな?
添加剤も500円とのことで気前よくお願いした。なんかオイルが心配だったので(汗)。

バッテリー 55B24L 8612円
会員登録         1080円
オイル 5W-30    2000円
オイルフィルター     1282円
ループコーティング     500円

合計 13474円とディーラーの半額程度!
後で調べたらオートアールズはカインズホームと同系列のお店。
なら大丈夫かな、とひと安心(笑)。
タイヤの空気圧もお願いして待ち時間は貰ったドリンク券でカインズホームへ。

来月は車検なので助かった。
なるべく出費は避けたかったので。
これで交換すべきものはすべて交換済なのでユーザー車検です。
光軸とサイドスリップがどうなるか?
オールレベライザーだし問題なくまっすく走るのでアライメントも大丈夫そう。
このまま車検場へ行きます!

ちなみにスイフトスポーツのバッテリーは46B24L。
今回は55B24Lなのでサイズは同じで性能がちょっとよいといったところ。
寿命は乗り方で変わるので4年半での交換は参考値です。
保証4万キロまたは2年なのでこれ以下ということはないかと。
2年経ったらボルトブースターでも添加しておけばいいのでは?


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# by quiet-one | 2019-08-03 21:19 | スイフトスポーツ | Comments(0)

あじさい きらきら

今年のあじさいは雨に恵まれませんでした。
ということで晴れ空のあじさいをキラキラにしてみました(笑)。





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# by quiet-one | 2019-06-26 18:32 | 歳時記 | Comments(0)

丹後鉄道 由良川橋梁

あじさいの丹州観音寺のあとせっかくだからと由良川橋梁へ。
夏らしい風景、入道雲を狙ったんだけど列車の通過時刻と
雲の移動がうまく合わず残念でした(笑)。
水平線を橋梁の上へ持ってゆくショットももみじ山公園から狙ってみた。





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最近の写真は


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# by quiet-one | 2019-06-26 18:23 | 撮影 | Comments(0)

【HDDが動作不良・・・】
ウインドウズを起動させるとデータ用のHDDのディスクチェックがが勝手に始まってしまうようになった。
しまいにはBIOS画面が表示されHDD backup snd repair の警告が出るようになってしまった。

crystaldiskinfo(フリーソフト)のお世話になると 異常 の表示。
・大体処理済のセクター数
・代替処理保留中のセクター数

がしき値を超えているとか。
動作時間も13075時間の表示。
通常HDDの動作寿命の目安は10000時間といわれている。
言い換えれば5年くらいの使用年数か?
立ち上げ時にHDDから大きな音も出始めた。

【HDDの交換を・・・】
ということで
WD BLUE 4TB (WD40EZRZ) 8980円を購入。
現在のところ3Tよりも4Tのほうがお買い得となっていた。
3Tも4Tも壊れるときは一緒だと思ったり(笑)。

不調のHDDは日立製の1TB品。どうやら2009年に購入したものらしい。
結構古い(汗)。

まずは新しいWD 4T HDDへデータをバックアップ。
USB3接続の外付けHDDケースを使用した。
通常のコピーコマンドでコピーしたが不良セクタのファイルが読み出せず
やたらつっかえる。その都度手動でスキップさせた。
前もって chkdsk /r を実行させておいたんだけど完全には修復できなかったようである。
調べたら不良セクタをスキップしてコピーする有料ソフトもあるようだ。
無料のは制限あり。

次に古いHDDを取り外し新しいWDと交換しHDDにパーテションを切った。
改めてコントロールパネルからシステムイメージのバックアップを取った。


ということで動作が10000時間を超えたHDDは要注意です。

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画像は購入したamazxoから借用
¥8980でした




最近の写真活動は


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# by quiet-one | 2019-06-08 16:57 | PC | Comments(0)


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ん?ドアノブのパッドを押してもドアの開錠が出来ない・・・。
慌ててキーレスエントリのボタンを押したら開いた、ひと安心。
こんなことが何度が続いて、今日は運悪く雨が強いのに開いてくれず。
さすがに懲りて電池交換しようと思ったが前回交換時に2個買っておいた
残りのCR2032は実家の工具箱の中。
手元にないのでいつものダイソーのお世話になるか~と思ったが、
最近カメラのリモートコントローラー(レリーズ)の電池交換した時の
余りのCR2025があるはず。
ダイソーのボタン電池は2個100円のパッケージが多いから。
探してみたらカメラの保管ボックスにあった。
果たしてCR2032の代わりに使えるんだろうか?
調べたら20322025の違いは厚さで下2桁が厚さで32と25は0.7mm違う。
ものは試しにと交換してみたら薄い分ちょっと弱いが(-)極のバネがどうやら利いている。
電池にガタツキがないのでしばらく応急的に使うことにした。

早速、クルマで動作確認を行ったところ正常に動作した。やれやれ。

前回の交換は確か4年前だった。

車検ごとに交換するクセをつければよさそうである。

但し今回は2025のため2032に比べ3割程度容量が少ないと思われる。
それでも3年は使えそうなので慌てない慌てない(笑)。


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こんな感じで応急的には使えそう


その後、無事に正常なドアロック開閉が行われてます。応答もよくなりました。やはり電池の寿命だったようです。
特に電池のがたつきもありません。


【写真活動のお知らせ】

最近の写真は



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# by quiet-one | 2019-05-28 17:06 | スイフトスポーツ | Comments(0)

お知らせ

写真は撮ってますヨ。
ブログに画像を載せる手順が面倒でついついサボってしまいます。

Facebookとインスタに意外と簡単に画像をアップ出来ることが分かったのと
ようやく使い方を覚えたので画像はこっちで見てね、と。



【Facebook】 https://www.facebook.com/seiichi.cricket


【instagram】 https://www.instagram.com/sizukacricket/


です。








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とか





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が見れます(笑)。






# by quiet-one | 2019-05-18 19:06 | 日々の出来事 | Comments(0)

交通機関が利用できない場所にある桜や早朝の撮影にはクルマは不可欠です。
今年もスイスポ、桜を追っかけしっかり走ってくれました。

山道が多くコーナリングやギヤチェンジのトレーニングも兼ねたりして(笑)。
まさにスイフトスポーツ向けのところに桜はありました!。

心配のバッテリーもなんとか無事なようでエンジンの始動性に問題はありません。
温かくなってきたせいもありとりあえずひと安心かと。
エアコンを多用する夏前には交換予定ですが。

最近、ふとZC33SにDCSバージョンでないかな?なんて思ったり。
アクセル踏んだままアップシフト出来るんでターボラグ減らせるんでは?
アクティブセーフティの制御やら将来的に自動運転を見据えても。
それにラクチンだし(笑)。

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# by quiet-one | 2019-04-24 18:36 | スイフトスポーツ | Comments(0)

書くことがないなあ~

ブログの更新滞ってます。
ネット上にはいろいろな情報が溢れていてこれ以上
ワタシが発信する必要もないかと(笑)。


写真は撮ってますよ。
ミラーレス?まだ買いませんね。
良さは分かりますがZ6を見てちょっと熱が冷めちゃった。
なんか見切り発車的な感じがします。
当分、重いけど使い慣れたD610とD750で行きます。
まあG7X使っているのでミラーレスといえばミラーレスですが。
EVFが付いてないのでただのコンデジか?。

世間に遅れないように密かにインスタ習っています(笑)。
ようやっと慣れてきたかな?っていうレベルです。
分かりやすい画像を載せるようにしてますので、ハイ。

見たい方はどうぞ↓。

ということで。


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早起き産寧坂



# by quiet-one | 2019-04-01 19:25 | 日々の出来事 | Comments(0)

今年は3回目の車検年、新元号でいよいよZC33Sに乗り換えか?とも思ったが。
昨年走行距離的な問題でいろいろと手をかけてしまい結果的にあと2年は乗れるコンディションとなった。
ということでもったいないので乗れるところまで乗ってしまおうと決めました!

今年は暖冬のせいか雨が多くワイパーを使う機会が多かった。
3年間交換してないので拭き残しが目立ってきた。
交換してみるとゴムが切れてました(汗)。

イエローハットで替えゴムを買うと開封したら返品できませんと変な念押しをされた(笑)。
店頭の対応表で調べればすぐにわかることですが
ZC32Sのワイパーの規格は
(右)550mm 8mm幅
(左)425mm 6mm幅
です。
リヤは250mm 6mm幅。こっちはまだ新しいのでそのまま。
525mmのを買ってきて半分に切って使ったので半分残ってます。

バッテリーも今年の冬は越せないか?と思ったら越せてしまった。
規格は46B24L。
大概、在庫がなくてサイズは一緒ですよ~と55B24Lとか60B24Lを奨められる。
アイドリングストップも付いてないから一番安いのでOK。
カインズで55が9800円で売っていたので車検前までこれに交換しようかと思っている。
安いからと通販で買うと古いバッテリーの処分に困りそうなので実店舗引き取りしてもらえるところが安心かと。


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新東名の速度制限120Kmに引き上げられてました。
6速ギヤで3000回転ちょっと。
現在の走行距離はおよそ78000km、
前回のZC31Sはこのころギヤが入りにくくなってきた。
ZC32Sは全く問題ありません。

# by quiet-one | 2019-03-06 19:05 | スイフトスポーツ | Comments(0)

1月7日 この日だけ白馬が拝殿まで登ります。


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新年 初春 2019

新年の初めはやっぱり初詣。
ニコンのミラーレスにちょっぴり心惹かれますがもう少し熟成するのを待つことにしました。
今年もミラー付きのずっしりと重量感のあるD610とD750で頑張ります。
平成最後のお正月、よいお年を。

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#太田神社 #金獅子 #頭がじり #上賀茂神社 #新年竟宴祭 #舞楽奉納 #蘭陵王 #摩利支天 #宮川町






# by quiet-one | 2019-01-06 21:22 | 歳時記 | Comments(0)

大晦日

大祓式 上賀茂神社

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鑽火祭 と 天満宮のおけら詣 北野天満宮

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# by quiet-one | 2019-01-02 21:15 | 神事 | Comments(0)

雪景色 洛北

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# by quiet-one | 2019-01-02 17:57 | 歳時記 | Comments(0)


春日若宮御祭礼式能 御旅所。 

後宴能「経政」「葛城」

茂山狂言「茶壷」



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# by quiet-one | 2019-01-02 17:35 | 歳時記 | Comments(0)

最近フロント周りから段差でゴトンゴトンと派手な異音が発生し始めた。
走行中に左右にステアしても音が出る。
しかし特に操安性には異常な変化がでていない。
足回りだと推定できるがどこからかは室内からは特定できない。
少し聞いて回ったらスタビ回りとかアッパーマウントのナットが緩んでいるのでは、とかのご意見が。
ワタシ的にはアッパーマウントナットしかないと思っていたんだけど。

オイル交換にディーラーに出かけた時、ついでに見て欲しいとお願いする。
アッパーマウントナット、スタビともゆるみはなくエアーで掃除したら異音は消えたとのこと。
社外品は時々清掃が必要ですと言われたけどそんなもんなの?
スプリングシートに石とか挟まっていたんだろうか?
それとも車体を上下させたらスプリングが正しい位置に収まった?
何かしっくりこないがともかく異音は消えた。
めでたしめでたし。

ちなみに今回のオイル交換は9カ月7000km走行。
ディラーのメカニックが次回は3000Km後です、とおっしゃった。
短すぎないか~?
オイル交換がシビアなのはスバルの水平対向エンジンじゃないの?
最近はあまり走らないのでオイルのグレードをケチってモービルでなくスズキ純正にしている。
これが安くて意外と高性能みたい。
0w-20と5W-30のグレードがあるが当然後者を入れている。
高速道路が多いので粘度が高いほうが安心。



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タイヤの空気圧見てくれたのかな~
お願いするの忘れたけど




# by quiet-one | 2018-12-28 18:17 | スイフトスポーツ | Comments(0)

こんな夜更けにウイルスかよ!バナナではありません(笑)。

Microsoftニュースを見ていたら突然ウイルスに感染してるとの警告が!

慌てて閉じちゃいましたね。
気になったのでインストールしてあるアンチウイルスソフトのログを見てみると
特にウイルスには感染していない。念のためPCをフルスキャンしてみたが何も検出されず。
だったら誰が警告を出したのか?
ネットで調べていったら・・・。
”強制リダイレクト広告” とか ”偽セキュリティソフト(fakeAV)”があることが判明。
そのページやらポップアップの言いなりにクリックしてゆくとアンチウイルス製品のサイトが出てきたり、
マルウエアをインストールされてホントにウイルスに感染してひどい目にあったりするらしい。
使っているセキュリティソフトが警告を出した場合を除いて、ウイルスを検出 という警告が
表示されることは絶対にないそうである。偽の警告です。

強制リダイレクト、ユーザーがクリックしていないのに強制的にランディングページ(別のサイト)に移動してしまう、
広告も防ぎようもないし。SNSのブロガーが知らない間にそんな広告を貼り付けているケースもあってどこで誘導されるか分からない。
もはや怪しいサイトにはアクセスしないようにしましょう、といったアドバイスは通用しなくなっているようだ。

でもいつも何気なく見ているウインドウズ10のMicrosoftニュースでは出ちゃいましたけど。
危なくて見れなくなった(汗)。

ともあれ暮はテレビもつまらないしネットサーフィンでもするか状態なので
変なものが出てきたら深追いしないであわてずに、とりあえず閉じちゃいましょう。



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知恩院 試し撞き ご~ん

大晦日の除夜の鐘のリハです




# by quiet-one | 2018-12-28 17:33 | PC | Comments(0)

今更そんなことはありません。
赤いパッドから黄色のパッドに変えたからです。


ダウンシフトの時、同じ踏力でも赤より黄色のパッドのほうが制動力が強い。
そのためブリッピングの間により減速し回転が合わせやすくなったためでしょう。

そもそもスイフトスポーツはスロットルレスポンスが悪い。燃費対策だと思うけど。
それゆえブリッピングしても思うようなブリッピングにならない(汗)。
無理やり余計に踏み込むとスロットル空きっぱなしになるし。
EG6シビックに乗っていた時はレスポンスがよくてヒールアンドトウでシフトダウンするのが楽しかった。懐かしいです。

最近は後付けのスロコンにオートブリッピング機能が付いているようです。知らなかった(汗)。
便利な世の中になったものです。

メーカーがオプションでもいいから多機能スロコンを付けてくれるといいのですが。スイフトスポーツ、オプションが少なすぎます。
来年からLSD,レカロ,スロコンとか選べるとうれしい・・・。

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今年も紅葉撮影で活躍してくれました!


# by quiet-one | 2018-12-06 18:16 | スイフトスポーツ | Comments(0)

コスモス 2018

カメラマンに人気の秋の花といえばコスモス!
今年も近場で済ませましたが(笑)。
花が好き!といよりマクロレンズの使いこなしトレーニングです!


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# by quiet-one | 2018-11-09 21:34 | Comments(0)

萩です 2018

ちょっと地味かな・・・。萩って言われてもね、って。
萩といえば奈良の百毫寺が萩の寺だし、京都なら常林寺か。
梨木神社萩まつりというのもありです。

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# by quiet-one | 2018-11-09 21:31 | 風景 | Comments(0)

曼殊沙華 2018

今年は下調べが不足していてちょっとしか撮れませんでした。
奈良なら世尊寺、九品寺あたり、京都なら昨年行った穴太寺、大原とか・・・。
関東なら言わずと知れた巾着田とか。
またそのうちに。


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# by quiet-one | 2018-11-09 21:21 | 風景 | Comments(0)
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